Москва продолжает модернизацию железнодорожной инфраструктуры. Следующим крупным проектом станет Ярославский вокзал – лидер по объёмам пригородного движения в России.Сейчас пригородными поездами Ярославского вокзала в рабочий день пользуются около 80 тыс. человек. К 2035 году пассажиропоток, по прогнозу, вырастет до 106,4 тыс. пассажиров в сутки.
Проект предусматривает создание дополнительного пространства для пассажиров, понятную навигацию и более удобные пересадки. Время пересадки на метро планируют сократить вдвое.
Над платформами пригородного сообщения обновят навесы общей площадью около 10,7 тыс. кв. м. Над платформами дальнего следования устроят новые навесы площадью 3,7 тыс. кв. м, а над пешеходным пространством между Ярославским и Ленинградским вокзалами – большой навес площадью почти 12,8 тыс. кв. м.
Историческую часть здания вокзала планируют отреставрировать. Также проект включает замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, создание новых входов и выходов на станции метро.
Строительные работы планируют начать в декабре 2026 года, а завершить проект – до конца 2028-го.
Как вам обновлённый Ленинградский вокзал и Комсомольская площадь? Стало удобнее?
