از بهمن ۱۴۰۳، با واگذاری ۳ کرسی از ۵ کرسی هیئتمدیره به بخش خصوصی، مدیریت ایرانخودرو از حالت «دستوری» به «شاخصمحور» تغییر کرد. نتیجه این تغییر رویکرد در سال ۱۴۰۴، رشد ۴ درصدی تولید (به ۵۶۶ هزار دستگاه)، افزایش سهم بازار خودروهای سواری به ۶۹ درصد و کاهش چشمگیر تعهدات معوق از ۵۶۰۰ به ۲۲۰۰ دستگاه بوده است. حتی در شرایط سخت جنگ ۱۲ روزه و رمضان نیز تحویل خودرو با قدرت ادامه داشت.
@smartbourse_com