Индекс контейнерного фрахта Азия–Европа достиг $4 639. Свободные емкости на судах в дефиците.
🔹Суэцкий канал по-прежнему потенциально опасный трейд – многие суда идут в обход Африки;
🔹 Переходный сезон июль–сентябрь — традиционно самое напряженное время по местам и стоимости;
🔹 Июльские надбавки перевозчиков — BAF, PSS, GRI — вступают в силу
Спотовые ставки всегда выше долгосрочных контрактов. Если знаете, что будете везти в сентябре — бронируйте место уже сейчас.
Железная дорога через Казахстан и Дальний Восток дешевле моря на коротких и средних расстояниях.
Если объём не тянет на полный контейнер — консолидация (LCL) с другими грузами может сэкономить 30–40%.
При росте ставок фрахта страхование становится важнее — потеря или повреждение груза на дорогом маршруте обходится вдвойне дорого.
Валютные колебания добавляют непредсказуемость к стоимости фрахта в иностранной валюте. Наша РНКО помогает зафиксировать курс при оплате поставщику.



