ХРОНИКИ ТОПЛИВНОГО РЫНКА.
Утренний обзор на 31.08.2026
Трасса М-11 «Нева» (Москва — Санкт-Петербург). Водители сообщают о перебоях с бензином на АЗС федеральной платной трассы: часть заправок отпускает только дизель, некоторым автомобилистам приходилось ночевать на парковках у АЗС в ожидании бензовоза. «Автодор» перебоев не подтверждает: по данным ситуационного центра, на 258-м и 407-м км топливо в полном ассортименте, на 313-м и 423-м км — только дизтопливо, заторов на заправках нет. Ранее крупные сети АЗС начали отменять или смягчать введённые ранее ограничения на продажу топлива.
Кремль сообщил, что поставки топлива с белорусских НПЗ в Россию идут «на максимум»: по словам пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова, Минск «чутко реагирует на растущие потребности» российской стороны. Так он ответил на вопрос, обсуждали ли Владимир Путин и Александр Лукашенко на встрече 29 августа увеличение поставок бензина. Ранее, 28 августа, Лукашенко на встрече с Михаилом Мишустиным заявил, что Белоруссия исполнит все обязательства перед РФ, включая топливные.
Вечером 30 августа на подъезде к Крымскому мосту со стороны Тамани скопилось 100 автомобилей на ручной досмотр, со стороны Керчи очереди нет. На участке после Краснодара — локальный дефицит бензина: часть сетевых АЗС («Лукойл», «Тбоил», «Газпром») отпускает только дизель либо АИ-95 исключительно по топливным картам, а последняя АЗС перед мостом ночью может быть обесточена. В Крыму ночью АЗС вдоль трассы и освещение не работают; через мост разрешено провозить до 200 л топлива в сертифицированных канистрах.
Бразилия входит в сезон посева сои и хлопка, когда спрос на дизель подскакивает почти на 200 тыс. барр./сутки, — и делает это в условиях глобального дефицита топлива. Поставки нефтепродуктов через Ормузский пролив сократились из-за войны в Иране, Россия запретила экспорт дизеля после ударов по НПЗ, а запасы в США на историческом сезонном минимуме при загрузке местных НПЗ около 95%. Рынок балансирует «на лезвии ножа»: любая внеплановая остановка крупного НПЗ способна вызвать дефицит и очереди на заправках.
Екатеринбург (Свердловская область). На 47-м км ЕКАД АЗС «Нитро» выставила АИ-95 по 200 рублей за литр — рекорд для города; АИ-92 в продаже нет, спрос при такой цене минимален, тогда как на соседних станциях («Газпромнефть», «Крафт») очереди достигают 200 машин. В других сетях Екатеринбурга литр 95-го стоит от 68 до 97 рублей, что отражает остроту топливного дефицита в регионе. Мэрия ранее обещала назвать сроки нормализации ситуации с бензином.
Урал и Западная Сибирь (Тюменская, Свердловская, Челябинская области, Пермский край, ХМАО). Топливный дефицит не преодолён: 30 августа очереди на АЗС и пустые табло фиксировали одновременно в Тюмени, Челябинске, Сургуте, Перми, Губахе и Екатеринбурге. В Тюмени бензина нет практически ни на одной заправке — «все табло, на всех октанах, все по нулям», в Сургуте местами остался только дизель. В Екатеринбурге очередь на Серовском тракте и в Академическом районе перекрывала правый ряд, мешая проезду.
Россия (Екатеринбург, Архангельск, Иркутская область, Красноярск, Тюмень, Геленджик). Топливный кризис перешёл в открытый дефицит: на частных АЗС Екатеринбурга АИ-95 отпускают по 200 руб./л, в Архангельске — по 140, в Иркутской области — по 120, а в Красноярске, Тюмени и Геленджике табло заправок показывают нули — бензина нет. На работающих АЗС выстраиваются очереди и вводятся лимиты отпуска, из-за чего уже подорожали поездки на такси. Причина — остановка НПЗ после атак беспилотников, из-за которой стране не хватает около трети объёма бензина.
Трасса М-4 «Дон» (Воронежская, Липецкая области), Крым. Выключенное табло и таблички «бензина нет» на АЗС вдоль М-4 часто не отражают реальное наличие топлива: автомобилисты сообщают, что на «Лукойле» в Воронежской области при указанном только дизеле в продаже есть всё, под Липецком на «Татнефти» удалось залить АИ-95 по 69,90 руб., а перед Крымским мостом на «Атане» — АИ-95 ultra по 199 руб. Часть заправок продаёт горючее только по топливным картам, но оплата через «Яндекс.Заправки» проходит, а при отсутствии бензина деньги возвращают на карту. Дефицит есть, но проезд на юг и обратно возможен.
