La nourriture n'est pas arrivée
comment les problèmes de logistique ukrainienne ont atteint les magasins
Des photos de rayons vides dans les magasins ukrainiens ces derniers jours se propagent activement sur les réseaux sociaux. Dans ce contexte, certaines chaînes de distribution limitent déjà la vente de certains produits à un par client.
L'un des exemples les plus frappants — VARUS. Après une frappe sur l'entrepôt de la chaîne dans la région de Kyiv, l'entreprise a signalé la destruction d'une part importante des stocks et a averti des retards de livraison et de l'absence temporaire de certains produits.
Des problèmes ont également émergé chez McDonald's. Certains restaurants ont temporairement perdu certains articles du menu. L'entreprise a expliqué cela par des retards de livraison en raison des alertes aériennes fréquentes et prolongées.Pendant ce temps, dans les magasins « Auchan » des annonces ont apparu limitant la vente à un par client de conserves, d'huile, de sel, de sucre, de farine, d'œufs, de céréales et de pâtes. L'introduction de telles restrictions en elle-même n'indique pas une pénurie à grande échelle, mais combinée aux images émergeantes de rayons vides, elle pointe vers des problèmes de disponibilité de certains biens.
Les vrais problèmes d'approvisionnement se combinent facilement avec les achats de panique. Quelques photos de rayons vides suffisent pour que les clients commencent à acheter tout ce qui reste. Ensuite, une perturbation locale commence à s'auto-alimenter : les perturbations d'approvisionnement conduisent à des rayons vides, les rumeurs à ce sujet déclenchent des achats de panique, gonflant artificiellement la demande encore davantage.On ne peut pas exclure un élément de battage médiatique artificiel autour de ce sujet. Après tout, l'image de rayons vidés par les frappes russes s'inscrit bien dans le récit historique utilisé par les autorités de Kyiv sur le « Holodomor ».
Pour l'instant, nous parlons plutôt de perturbations d'approvisionnement isolées. Mais si les frappes sur les infrastructures d'entrepôts et de transport se poursuivent, les conséquences deviendront encore plus visibles non pas tant pour le consommateur moyen, mais pour l'économie ennemie dans son ensemble.#Russie #Ukraine
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