Forwarded fromКорея (Юг и Север): Новости, комментарии, аналитика
⛴️🧭Как стало известно, уже в эту субботу 22 августа контейнеровоз PanStar Acro класса 2800 TEU компании PanStar Line отправиться в пилотный рейс из Пусана в Европу по Северному морскому пути (СМП) с целью проверки коммерческой целесообразности данному транспортно-логистического маршрута. Он повезёт грузы объёмом не менее 1300 (автозапчасти, продукты питания, косметика, а также товары из КНР и Японии). Ожидаемый срок плавания – 40-45 дней. По пути судно зайдёт в порты Феликсстоу (Великобритания), Роттердам (Нидерланды) и Гданьск (Польша).
❗Такой шаг со стороны Сеула вызывает недовольство и резко негативную реакцию со стороны стран Запада, поскольку не укладывается в проводимую ими политику «изоляции» России – для совершения рейса РК требуется получение разрешений и согласования с РФ. Более того, получение от российской стороны услуг и т.п. может грозить негативными последствиями в связи с сохраняющимся режимом антироссийских санкций.
👉Однако, по всей видимости, несмотря политические риски экономические соображения превалируют в логике Южной Кореи, поскольку использование СМП может сократить временные затраты на 35% (по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал) и обеспечить экономию топлива. Так, известно, что в прошлом году через СМП совершено 103 прохода судов, против 97 в 2024 г. и 43 в 2022 г. Вместе с тем, оценить и просчитать коммерческую целесообразность использования данного маршрута, поскольку его невозможно (по крайней мере пока) использовать круглый год. Кроме того, присутствуют такие сдерживающие факторы как ограничения по размеру судов и страховые расходы.
🇨🇳Напомним, в планах Сеула наладить регулярные коммерческие рейсы по СМП к 2030 году. Однако здесь РК отстаёт от Китая – компания Sea Legend Shipping уже запустила регулярный контейнерный маршрут через СМП в Европу.
#Новости #Корея #Экономика #СМП #Арктика #Логистика #Политика #Санкции #PanStar
August 27, 2026 37
