Да ещё и с опытом решения всевозможных не лёгких проблем, а не только обслуживание, да и обслуживать технику грамотно по мануалу тоже нужно уметь.
А про ремонт китайской техники я вообще умолчку, где набраться опыта, где научиться? Мануалом не было десяток лет, ценники на ремонт нуль, берутся за нее начинающие механники - вот и результат вы получаете соответствующий, не жалуйтесь, индустрия ремонта и обслуживания Китая в младенческом состоянии🙃
Администратор, мастер приёмщик в мотосервисе такой же терапевт общего назначения. Нужно, принять мотоцикл (пациента), осмотреть, назначить предварительную диагностику, составить план работ (лечения), а кроме него есть мотомеханник и он может шарить в подвесках, но не моторах, в электрике но не электронике, в сварке, но не шиномонтаже, ну вы понимаете его узкая специальность в которой именно он профи, а теперь добавьте к тому, что у КАЖДОГО из вас вопросы: "а сколько будет стоить ремонт?" "Когда будет готов мотоцикл?"
Ну камон, мужики, ну вы у врача приходите и говорите болит бок. Спросите у него сразу сколько будет стоить и когда он вас вылечит, да на вас косо посмотрят сразу!
От чего бок болит, внутренние органы? Внешний удар и повреждения? Кости, перелом? Хронически болезни? Нагрузки, спорт? 🤨
Как вам звучит? Под и поставьте себя на мое место. Он
А откуда врачу значит какое количество анализов и возможно других профильный врачей вам придется пройти? Сколько стоят необходимые лекарства? 😑
Также и у нас с ремонтом (речь только о ремонте, с ненормированным работами)
- поиск и устранение проблемы
- запчасти
- расходники
Все часы потраченные на работу, все цены, наличие в магазинах, сроки доставок из них, занятость в порядке очереди свои механников в сервисе, их отпуска, выходные и так далее я за секунды не могу сформировать в голове для ответа - это будет стоить 30000 рублей и 2 дня работы. Сечёте?)😄
Поэтому вы так в сервисе слышите "цена ОТ", очередь неделя, две, месяц и сроки работы могут быть не окончательные, цены тоже. Все сложно. 😐
Разумеется резь не за нормированное обслуживание, не путайте. Но и оно имеет порой такие же проблемы (в случае Китая) байки новые, мануалов мало или нет, цены наизусть и вообще наличие запчастей сервисы не знают. 🤔
И теперь вернёмся к началу. Я лежу в нехуевой платной больничке в центре Москвы, с топовыми врачами, к которым едут клиенты из Европы лечиться. Конечно тут все топ, на все вопросы знают ответы, есть все оборудование и лицензии лечения человечков и их частей, понимаете аллегорию с мото? Я всем доволен но плачу бабосики уверенно пачками😁
Этот пост, вам же и ещё один ответ почему в топовые офф. Серваки дилеров и не только едут люди с деньгами, не желающими переплачивать дважды, экономить или получать плохой сервис впринципе.
Всему своя цена😉
А что думаете вы по этому поводу? Давайте обсудим в комментарии ваши мнения и истории удачных и не очень ремонтов
