BMW придумала подвеску для дрифта BMW подала патент на систему, которая распознаёт намерение водителя отправить машину в занос и помогает ему это сделать.
Электроника будет учитывать скорость и угол поворота руля, а подвеска — коротким импульсом разгружать заднюю ось. В этот момент задние колёса слабее прижимаются к дороге, теряют сцепление — и автомобиль становится проще пустить боком.
BMW, похоже, решила: дрифт должен быть по кнопке, а не по навыкам.
Подписаться на 4chan
