Минтранс сообщил, что электронная очередь, интегрированная с ГИС ЭПД, уже работает на пяти автомобильных пунктах пропуска:
• Чернышевское – граница с Литвой;
• Тагиркент-Казмаляр – с Азербайджаном;
• Забайкальск – с Китаем;
• Бугристое – с Казахстаном;
• Верхний Ларс – с Грузией.
Для перевозчиков это означает меньше ожидания и более предсказуемое время пересечения границы. А контрольные органы получают данные о перевозке ещё до прибытия автомобиля на КПП.
На этом цифровизация не заканчивается: в 2027 году планируется эксперимент с предварительным уведомлением о перевозках, а к 2030 году интегрированной системой пропуска хотят оснастить 25 пунктов пропуска. Цель амбициозная – сократить типовое время досмотра грузового транспорта до 10 минут.
По сути, речь идёт о переходе от отдельных цифровых сервисов к единой цифровой инфраструктуре международных перевозок. И ЭПД в этой инфраструктуре становится одним из ключевых элементов.
#Минтранс #ЭПД #цифровизация
Всё про ЭДО в MAX
