Модернизация инфраструктуры: как мы укрепляем тылы производства
Когда говорят об энергетике, чаще вспоминают турбины и котлы. Но забывают про рельсы, по которым приходит уголь и мазут, и уходит в дальние регионы зола-уноса.🛤️
Мы не забываем.
🏭На Рефтинской ГРЭС проходит очередной этап обновления железнодорожных путей. Мы заменили 1240 метров пути. Изношенные деревянные шпалы обновили на современные, железобетонные, устойчивые к перепадам температур и высоким нагрузкам.
В среднем рельсы служат 10-20 лет, деревянные шпалы — 15-20 лет, а железобетонные — 40-50 лет.
✅В условиях интенсивного использования нашего участка пути очень важно не экономить на качестве материалов и смотреть на десятилетия вперед. Именно поэтому мы переходим с дерева на железобетон — чтобы наши рельсы стояли не просто прочно, а с запасом прочности для роста грузооборота.
5
1August 6, 2026 296 1
