نبض ترانزیت ریلی در شمال شرق ایران/ اینچه‌برون در آستانه جهش ۹ میلیون… — راه آهن ایران — TG.ME

راه آهن ایرانPhoto
🔻*نبض ترانزیت ریلی در شمال شرق ایران/ اینچه‌برون در آستانه جهش ۹ میلیون تنی*

🔹مدیرعامل راه‌آهن در آیین امضای اسناد سرمایه‌گذاری مراکز لجستیکی اینچه‌برون و آپرین، از سرمایه‌گذاری حدود ۳۴ هزار میلیارد تومانی در این دو مرکز خبر داد و گفت: ظرفیت مرکز لجستیک اینچه‌برون با توسعه زیرساخت‌ها و فعالیت‌های لجستیکی، از ۳ میلیون تن به حدود ۹ میلیون تن افزایش می‌یابد.

🔹به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، آیین امضای اسناد سرمایه‌گذاری مراکز لجستیک اینچه‌برون و آپرین روز سه‌شنبه ۱۷ شهریورماه ۱۴۰۵ با حضور حجت‌الاسلام والمسلمین دکتر مجید انصاری معاون حقوقی رئیس‌جمهور، دکتر فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی، دکتر جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن، اعضای هیئت‌مدیره راه‌آهن، نمایندگان استاندار گلستان، رحمت‌الله نوروزی رئیس مجمع نمایندگان استان گلستان و جمعی از سرمایه‌گذاران و فعالان بخش خصوصی داخلی و خارجی در ساختمان مرکزی شهدای راه‌آهن برگزار شد.

🔹دکتر ذاکری با اشاره به ظرفیت راهبردی اینچه‌برون گفت: این منطقه می‌تواند به یکی از دروازه‌های مهم ریلی ایران به سمت آسیای مرکزی تبدیل شود و در توسعه صادرات، واردات و ترانزیت کشور نقش مؤثری داشته باشد.

🔹وی با اشاره به نقش نقاط مرزی در توسعه تجارت و ترانزیت گفت: در کنار دروازه‌های ریلی سرخس، رازی و آستارا و مرزهای ریلی جنوب و غرب، اینچه‌برون نیز ظرفیت قابل توجهی دارد.

🔹معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهداف برنامه هفتم توسعه در حوزه ترانزیت گفت: دستیابی به ۴۰ میلیون تن بار ترانزیتی، هدف‌گذاری شده که ۱۰ میلیون تن آن باید از طریق حمل‌ونقل ریلی جابجا شود.

🔹وی گفت: برای تحقق این هدف، علاوه بر توسعه زیرساخت، فعالیت‌های لجستیکی، رفع موانع، تسهیل فرآیندهای اداری و گمرکی و افزایش تردد قطارها باید همزمان دنبال شود.

🔹دکتر ذاکری با اشاره به اقدامات انجام‌شده در مرز اینچه‌برون گفت: با ساده‌سازی فرآیندهای اداری و گمرکی، زمینه عبور روان‌تر قطارها فراهم شده و قطارها می‌توانند بدون توقف برای انجام تشریفات گمرکی به مسیر خود ادامه دهند، مگر در مواردی که انجام فرآیندهای مربوط در منطقه یا منطقه آزاد ضرورت داشته باشد.

🔻*تغییر رویکرد راه‌آهن از زیرساخت‌محوری به زیست‌بوم‌محوری*

🔹مدیرعامل راه‌آهن گفت: توسعه مراکز لجستیکی بخشی از تغییر رویکرد راه‌آهن از زیرساخت‌محوری به زیست‌بوم‌محوری است و تعامل ارکان فعال حوزه لجستیک می‌تواند هزینه، زمان و ریسک حمل‌ونقل را کاهش دهد.

🔹وی با تأکید بر استفاده از ظرفیت بخش خصوصی گفت: با اتکا به منابع دولتی نمی‌توان تمام انتظارات حوزه لجستیک کشور را محقق کرد و جذب سرمایه‌گذاری خصوصی در اولویت برنامه‌های راه‌آهن قرار گرفته است.

🔻*۳۴ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در مراکز لجستیکی اینچه‌برون و آپرین*

🔹معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: از مجموع حدود ۳۴ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در مراکز لجستیکی اینچه‌برون و آپرین، حدود ۳۱ هزار میلیارد تومان در مرکز لجستیک اینچه‌برون و مابقی در مرکز لجستیک آپرین سرمایه‌گذاری خواهد شد.

🔹وی بازار هدف اینچه‌برون را کشورهای آسیای مرکزی و چین عنوان کرد و گفت: توافقات خوبی با سازمان توسعه تجارت برای تسهیل صادرات، تشویق صادرکنندگان و ارائه مشوق‌های لازم انجام شده است.

🔹دکتر ذاکری تأکید کرد: توسعه صادرات و تسهیل تجارت در کنار زیرساخت‌های ریلی و لجستیکی، زمینه تقویت فعالیت‌های تجاری و ترانزیتی کشور را فراهم می‌کند.

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
❤2
September 9, 2026 604 1