Прежде чем перейти к жестким (каркасным) носилкам, необходимо добавить еще один к критерий в выбору технического средства, а именно "подготовленность группы". Чем более подготовленная группа физически и технически, тем более сложное средство мы можем выбрать. Этот фактор имеет прямую зависимость с обеспечением комфорта пострадавшего и скоростью транспортировки. Только в жестких носилках у пострадавшего появляется возможность располагаться на боку, к примеру при травме дыхательной системы, или возможно придать возвышенное положение, что немаловажно для психологического и физического состояния пострадавшего.
Фото №1. Kong Lecco 2.0 это мерседес в мире носилок. Самые продвинутые из того, что мне приходилось видеть. Разработанные изначально для спасательных работ в горах, они подходят и для леса безусловно. Единственные носилки, которые имеют штатные приспособления для транспортировки "на плечах". Забегая немного вперед, скажу что это самый удобный вариант транспортировки по пересеченной местности. У лекко имеются самые разные аксессуары, в том числе колеса. Носилки полностью разбираются, и транспортируются в рюкзаке. Продолжать их восхвалять я могу бесконечно, но приобрести в личное пользование объективно невозможно т.к. средняя стоимость 400+ тыс.руб. Плюс к этому, не забываем, что участники эвакуации должны знать и уметь, как обслуживать данные носилки, выполнять достаточно сложные технические приемы. Могу только порадоваться за подразделения, где они есть.
Фото №2. UT-2000 или акья. Одни из самых распространенных жестких носилок в аварийно-спасательных подразделениях РФ. По отзывам парней, которые работают в горах, они их более чем устраивают. Представляют из себя каркас, который снаружи закрыт пластиком, внутри имеются ремни для фиксации, и лямки для транспортировки. Положительно могу отметить - возможность разобрать акью на две половины, и транспортировать их как рюкзак. Носилки сертифицированы для работы с воздушными судами и альп.работ. К минусам относится опять же стоимость от 200 тыс.руб., длина, и отсутствие удобных ручек для переноски. Касаемо длины, в полный рост могут разместиться далеко не все пострадавшие.
На соревнованиях регулярно такие носилки волочат по земле, не уверен что производитель предполагает такое использование, но имеет место быть. Есть возможность установить самопальные колеса.
Фото №3. Корзиночные носилки.
В первую очередь - это вертолетные носилки. Могут быть монолитные или разборные. Толстый пластик, и специальный каркас, к которому крепится "паук" для работы на высоте. Насчет альтернативы щиту не могу сказать, но при монолитной конструкции по логике, возможность такая имеется. Плюсы : защищенность пострадавшего, жесткость и фиксация, возможность работы с вертолетом и альп.работы. Из недостатков применительно к лесным работам : стоимость, вес, отсутствие ручек для переноски. В целом, если такие носилки есть в подразделении - это хорошо)
Фото №4. Санитарные складные носилки.
Про санитарные носилки, будет еще отдельная заметка.
На данный момент - это самые доступные носилки для приобретения. Представляют из себя каркас из труб, которые могут складываться как вдвое так и трое, и две поперечины. В середине находится полотно из ткани или ПВХ. Плюсы : малый вес до 12 кг, удобные ручки для переноски, сравнительная жесткость, позволяющая транспортировать пострадавших с травмами конечностей. С другой стороны слегка провисающее полотно, дает больший комфорт пострадавшему в сравнении с предыдущими вариантами.
Минусы : отсутствие жесткой фиксации. К сожалению отсутствует возможность штатно "жестко" зафиксировать пострадавшего к таким носилкам. Да, можно взять петли и обвязать пострадавшего вокруг, но от соскальзывания вдоль носилок при преодолении крутых склонов это не спасает. Есть возможность поставить носилки на плечи, что сильно решает в ряде вопросов, но опять же требует подготовки.
По совокупности факторов, санитарные складные носилки - наиболее доступный и удобный вариант применительно к лесу. Как для волонтеров так и для проф.формирований.
2
2February 19, 2026 1.4K 10
