BMW F10ЛКП данного автомобиля хоть и блестит хорошо, но "зацарапанность" имеется хорошая.
Выпиливать в ноль не хотелось потому что царапины достаточно глубокие и множественные именно на капоте и багажнике.
Цель была придать блеска, а не снести спиливать лак в бОльшем количестве.
Но на багажнике все таки решил потренироваться в работе ротором. (2 и 3 фото, до/после)
Использовал ротор с мехом Lake Country и пастой Ma-Fra Corrector 3.0 в 1 проход сразу с финишем на повышенных оборотах.
В остальном ЛКП в неплохом состоянии, прошел в одну пасту Koch F6 с желтым кругом Rupes и подсобрал мелкие царапины, придал много блеска. На большее с эксцентриком я думаю рассчитывать не стоит, именно на немецких жестких лаках.
Делал по 3 прохода эксцентриком даже на меху с абразивной пастой и практически ничего не менялось.
Кстати на задних фонарях/фарах вновь использовал пасту Ma-Fra Corrector 3.0, как же она отлично на них работает! (3 и 4 фото, до/после)
Что касаемо защитных и гидрофобных покрытий.
На кузове по классике - Foam Heroes Keramos
На стеклах - Foam Heroes Kickdown
На своем авто я поленился почистить все стекла и люк от водного камня и налета, поэтому нанес антидождь поверх всего этого, просто обезжирил поверхность.
Посмотрю как будет работать при таких условиях нанесения, если все совсем плохо будет, то выделю вечер для чистки и перенанесу состав на стекла.
На последних видео продемонстрировал работу покрытий после мойки, по происшествии полутора недель от нанесения.
