Не менее амбициозные задачи, чем у других зампредов Правительства, будут стоять перед новым вице-премьером по транспорту Андреем Никитиным — задачи государства по наладке производства БПЛА выполнены не все, транспортным коридорам «Север — Юг» и «Северный морской путь» еще далеко до завершения всех работ и выхода на планируемые мощности. И помимо глобальных стратегических целей, перед Никитиным стоят сложные тактические задачи — завершение строительства высокоскоростных магистралей, обеспечение безопасности аэропортов и железнодорожной сети, сохранение российско-армянской концессии под эгидой РЖД, а также многое другое. Чтобы консолидировать ресурсы для выполнения всех этих задач, Никитин не просто опирается на многолетние доверительные отношения с действующим министром обороны, экс-первым вице-премьером Андреем Белоусовым, но и выстраивает более широкую сеть контактов. Так, ему быстро удалось достичь взаимопонимания с группой Ротенбергов, не говоря уже о том, чтобы заручиться поддержкой Президента. Только последнее сделало для него столь стремительный карьерный взлет в принципе возможным. Как бы то ни было, уже почти свершившиеся кадровые перестановки переформатируют работу Правительства, и это лишь старт.
@Preemnik
7
3
3
