Обучение грузоперевозкам и логистике!: post #459 — TG.ME

На ATI каждый пятый груз размещают без ставки

В разделе «Поиск грузов» на бирже ATI.SU можно отдельно отфильтровать заявки, размещенные без указания тарифа. Такой формат означает, что экспедитор или грузовладелец пока не определил цену перевозки и фактически предлагает рынку самому обозначить приемлемую ставку.

На момент анализа в системе было размещено 24 643 таких груза по России для машин грузоподъемностью 20 т, без ограничений по типу кузова. Общее число заявок в той же категории составляло 132 746. Таким образом, без заранее установленной ставки опубликовано около 18,6% грузов - почти каждая пятая заявка.

Этот показатель можно рассматривать как один из индикаторов неопределенности на рынке автоперевозок. Чем выше доля грузов, по которым заказчики запрашивают цену у перевозчиков, тем сложнее экспедиторам и грузовладельцам оценить уровень тарифов и заранее сформировать предложение, способное быстро привлечь машину.

Рост числа заявок без ставки также указывает на усиление позиции перевозчиков. В такой ситуации именно они получают больше возможностей влиять на итоговую стоимость рейса, выбирать заказчика, маршрут, точки погрузки и выгрузки, а также график движения. Для заказчика это означает более длительный поиск транспорта, переговоры с несколькими исполнителями и риск пересмотра бюджета перед отправкой.

При этом сам по себе фильтр «без ставки» не показывает, будет ли груз в итоге перевезен дороже или дешевле среднего уровня. Однако динамика его доли способна отражать изменение баланса спроса и предложения. Если показатель растет, рынок становится более волатильным, а ценовая инициатива смещается к перевозчикам. Если снижается, заказчики лучше понимают текущую стоимость перевозки и чаще готовы сразу выходить с фиксированным тарифом.

Текущие 18,6% указывают на заметную неопределенность: значительная часть участников рынка пока не готова первой назвать цену и предпочитает получить ориентир от перевозчиков.
👍2
July 8, 2026 180