«GPT-6 Astra с первой попытки развела плату Microduck. Всё, ребята. Ноль ошибок». Главное доказательство очередной победы над инженерами - зелёный счётчик.
Открываем сам проект. В описании прямо указано: инженерный прототип, к изготовлению не готов. Плату не собирали и не испытывали. Работоспособность схемы, допустимый ток двигателей и качество высокоскоростных соединений не подтверждены.
На скриншоте с «нулём ошибок» видны Ignored Tests (7) и Schematic Parity (not run). Семь типов проверок игнорируются, сверка платы со схемой не запускалась. DRC проверяет заданные правила, полноту которых этот ноль никак не подтверждает.
Посмотрите и на клеммники. На показанной 3D-модели они стоят в глубине платы, рядом с высокими конденсаторами и другими компонентами. Перед вводами проводов мало свободного места: подключать жилы и укладывать их с нормальным радиусом изгиба будет неудобно. Монтаж и обслуживание тоже входят в работу инженера. В счётчике ошибок этого можно не увидеть.
Автотрассировка существовала задолго до LLM. Развести соединения, обеспечить питание под нагрузкой и получить устойчиво работающую плату - разные задачи. К заявлениям о замене инженеров хорошо бы прикладывать результаты испытаний.
Мы уже писали о привычке делегировать модели собственное суждение(советуем прочитать полностью). Здесь следующий шаг: ограничения написаны в самом проекте, но для восторженной публикации хватило надписи «0 ошибок».





