Компания импортировала из Китая детали запорной арматуры.
Из Китая везли корпуса, клинья, шпиндели, редукторы Некоторые детали закупали в России, но от общей стоимости это было менее 20% . При этом сборку проводили в своём цеху в России, красили, испытывали под давлением. Контролировали качество.
В конечном счёте гарантировали качество изделия своей репутацией.
На коммерческом рынке это работало. Никто не спрашивал про страну происхождения. Смотрели на цену, качество, сроки. Компания была уверена: «Мы собираем в России — значит, производим в России».
Однако для участия в госзакупках необходимо подтвердить российское происхождение. Производителю нужны акт экспертизы ТПП, сертификат, номер в реестре Минпромторга.
Начали разбираться с документами. И выяснилось, что есть ещё одна проблема.
Поставки деталей шли от одного китайского поставщика. Детали ввозились практически одновременно. Оформлялись через несколько декларантов, между которыми не исключена связь.
При таких обстоятельствах таможенный орган вправе применить Основное правило интерпретации ТН ВЭД № 2а и квалифицировать ввоз деталей не как ввоз комплектующих, а как ввоз готового товара в разобранном виде. Несмотря на то, что компания действительно собирала задвижки в России.
А это значит, что к товару могут быть применены пошлины, действующие в отношении готовых задвижек из Китая. В том числе — антидемпинговая пошлина.
July 26, 2026 3
