⚙️Сделано в России? Таможня так не считает
История из практики — таких кейсов десятки, и каждый раз больно.
Импортёр завозит детали для задвижек. Корпуса, клинья, шпиндели, крепёж. Всё по документам — «части арматуры», код 8481 90 000 0. Логистика отлажена, таможня пропускает, бизнес спокоен.
А через год приходит проверка. И таможня говорит: «Это не детали. Это задвижка в разобранном виде». И доначисляет пошлину, как за готовый товар. А если ваша задвижка — китайская, то сверху ещё и антидемпинг 41,5% за 3 года.
Что это за антидемпинг?
Решение Коллегии ЕЭК № 197 действует с 22 января 2023 года на стальные клиновые задвижки из Китая диаметром от 50 до 1 000 мм, давлением от 16 до 250 кгс/см². Пошлина — до 41,5%. Срок — 5 лет. Исключение — только один китайский производитель Neway Valve, и то при наличии специального сертификата.
Как таможня доказывает, что вы ввезли готовый товар?
По ОПИ 2а — правило, которое позволяет признать набор деталей готовым товаром в разобранном виде. Достаточно, чтобы все детали были в одной ДТ, от одного поставщика, а их количество зеркально совпадало с числом готовых изделий. Всё. Ваша сборка — формальность, товар — китайский. Пошлина — ваша.
Что делать?
Проверьте коды ТН ВЭД всех ввозимых товаров. Если они совпадают с перечнем из Решения №197 — вы в зоне риска. Разделяйте поставки — не оформляйте всё в одной ДТ, не возите от одного поставщика идеальный «конструктор». Создавайте складские запасы — покажите, что у вас «материалы для производства», а не «разобранный товар». Если уже ввозили такие задвижки — оцените риски, таможня проверяет задним числом.
А лучше — сделайте так, чтобы ваш товар реально перерабатывался в России. Притирка, гидроиспытания, мехобработка. Тогда и коды меняются, и вопросов меньше.
Хотите проверить, подпадает ли ваш товар под антидемпинг? Напишите — посмотрим, что можно сделать.
1July 6, 2026 11
