Из-за топливного кризиса правительство разрешило продажу низкокачественного бензина «Евро-2» до середины 2027 года.
Но для современных автомобилей, особенно с турбомоторами, это настоящая бомба замедленного действия. Серы в нём в 50 раз больше, чем в «Евро-5», что ведёт к отравлению катализаторов, забиванию форсунок, выходу из строя насоса и свечей. Ремонт может стоить десятки тысяч рублей.
4
