Volkswagen переводит южноамериканский Amarok на китайскую платформу
Глобальная версия пикапа строится на базе Ford Ranger. Машины для Южной Америки пойдут своим путем. Немцы договорились с концерном SAIC. В основе новинки 2027 года будет лежать архитектура от Maxus Interstellar X. Под одним шильдиком на разных рынках будут продавать абсолютно разные автомобили. Это старый трюк - адаптация продукта под конкретный регион.
Китайская база дает пикапу серьезные цифры. Топовая версия получит гибрид на 470 сил и 800 ньютон-метров. Разгон до сотни займет меньше пяти секунд. Габариты тоже вырастут почти до пяти с половиной метров. При этом классический турбодизель в гамме останется.
Какие последствия принесет такое техническое раздвоение для репутации модели?
📲 Подпишись на нас в MAX
26
12
5
4
2
2August 26, 2026 7.5K 3 7
