Важно отметить, что Восточно-Сибирская железная дорога внесла весомый вклад в Великую Победу:
⭐️Железнодорожники ремонтировали технику и готовили подвижной состав не только в тылу, но и прямо в боевых условиях.
⭐️Только в 1941 году на фронт отправились 1,5 тысячи работников магистрали, а всего за годы войны на защиту Родины ушло более 9 тысяч человек, в том числе пулеметчики станковых пулеметов, пулеметчики ручных пулеметов, снайперы и стрелки.
⭐️В тылу вклад в Победу был не менее значим: железнодорожники собирали теплые вещи - за годы войны на фронт было направлено 160 вагонов с необходимыми вещами, инициировали сбор средств на постройку танковой колонны «Иркутский железнодорожник».
⭐️Наряду с основной работой паровозные и вагонные депо выпускали военную продукцию: гранаты, снаряды, ящики для них. В Иркутском и Улан-Удэнском паровозных депо изготавливали мины.
Сегодня, спустя 81 год, мы с гордостью вспоминаем, что на Восточно-Сибирской железной дороге трудились 25 Героев Советского Союза, 5 Героев Социалистического Труда и многие кавалеры боевых и трудовых орденов. Их жизнь и работа - пример беззаветного служения Отчизне! Низкий поклон нашим Героям!
Мой канал в MAX
