Началась стадия глубокой проработки проекта по строительству пяти контейнеровозов ледового класса Arc7, которые могут самостоятельно преодолевать льды (до 1,5-1,7 м толщиной) без постоянной оглядки на атомные ледоколы, что критически важно для запуска стабильных коммерческих рейсов круглый год. 
Речь идет о крупнотоннажных судах вместимостью от 3 100 до 4 800 TEU. Проектированием уникальных корпусов и дизель-электрических энергоустановок ранее занимались ОСК и профильные арктические КБ.
Создание специализированного флота закроет последнюю брешь в логистике Севморпути, превратив его из сезонной альтернативы традиционным маршрутам в полноценную глобальную транзитную артерию между Азией и Европой.
Горизонт событий
