ДБ или Достоинство и Быт
Сегодня губернатор Мурманской области Андрей Чибис жестко раскритиковал подчиненных за проблемы с доступностью общественных туалетов. «Сколько раз мы можем обсуждать неработающие туалеты в общественных местах, коллеги? Неужели надо руки отрывать? Что еще нужно сделать, чтобы они работали? Мы эти туалеты делаем с вами, заставляем при благоустройстве их поставить, и они стоят у нас мертвым грузом?», – обратился он к главам муниципалитетов.
То, что туалеты не работают – конечно, плохо. Но хорошо, что хоть кто-то поднимает эту, без преувеличения, важнейшую для каждого россиянина тему. Иногда возникает впечатление, что в нашей стране ни региональные, ни местные власти, ни бизнес не имеют ни малейшего представления о том, какие физиологические потребности есть у человека. А если вдруг на совещании заходит речь о жалобах жителей на благоустройство и нехватку каких-то объектов, представители власти предпочитают обходить стороной эту «постыдную» и «грязную» тему.
Про то, насколько униженным чувствует себя человек, который вынужден (иногда часами) искать общественный туалет, мы даже не будем говорить – думаем, с такой ситуацией сталкивались почти все. В среднестатистическом российском городе туалета поблизости часто или нет, или он закрыт, или очень грязный. В итоге люди вынуждены искать ТЦ; заходить в кафе и делать заказ, чтобы их пустили в заветную кабинку; искать заправку; бежать в ближайший лесок, если они отдыхают на природе.
Эксперты заявляют: туалеты встают на пути развития внутреннего туризма. И это действительно так: мало кто захочет снова посетить город, если вместо того, чтобы наслаждаться видами и отдыхать, потратил полдня на поиск уборной. Проблема характерна не только для небольших населенных пунктов и трасс (хотя и тут, конечно, нужны туалеты), но и для крупных городов, знаковых туристических мест, которые ежедневно посещают тысячи путешественников.
Почему туалетов не хватает? Во-первых, на их установку и содержание нужны немалые деньги, которых у регионов часто нет. Во-вторых, для такого объекта не так просто подобрать место. В-третьих, сказывается табуированность, постыдность темы – в обществе все еще нет понимания, что общественные туалеты – это норма, а не роскошь. Из-за этого и спрос на них со стороны властей и бизнеса ниже.
Впрочем, в последние годы городские, региональные власти все чаще признают актуальность проблемы. И даже пытаются ее решить. В Петербурге выделят 700 млн рублей на бесплатные туалеты. В Казани в 2024 году установили 12 новых общественных туалетов. Новые туалеты установят и в Челябинске. Москва в 2020 году выделила на эти цели рекордные 2 млрд рублей. Однако почти все крупные города (кроме двух столиц) ставят в лучшем случае по 2-3 объекта в год, и кардинально проблему это не решает. Кроме того, новые туалеты нередко перестают работать вскоре после открытия либо не убираются. И эффект снова сводится к нулю.
Проблема доступных общественных туалетов – не мелочь и не тот вопрос, который можно отложить на потом. Это базовая городская инфраструктура, напрямую связанная с комфортом, достоинством и даже безопасностью людей. Поэтому мало просто поставить туалет, важно сделать так, чтобы он работал, был чистым и доступным.
Аналитику на самые острые темы и важные новости от каналов-партнеров читайте также на нашем канале в МАХ
Forwarded fromДБ
September 1, 2026 6.9K 1
