NO-TAV: OLTRE LE CONDANNE
Va bene, non si distrugge il bene pubblico. Va bene, non si picchiano i poliziotti. Va bene, non si bruciano le camionette. Lo abbiamo detto, e così siamo tutti dalla parte del giusto.
Adesso però qualche domanda ce la vogliamo fare? Oppure vogliamo fermarci alla condanna di facciata, che tanto tranquillizza i benpensanti, ma che non risolve un beata mazza?
Perchè questa gente non è da tre mesi, non è da tre anni, ma è da TRENT’ANNI che protesta contro questa nuova linea ferroviaria. Qualche motivo ce l’avranno per essersi intestarditi in questo modo nella loro battaglia, no?
Quando:
- I volumi di traffico (merci-passeggeri) tra Italia e Francia non giustificano una nuova linea così imponente.
- La linea storica (magari con qualche miglioramento) può reggere tranquillamente i flussi attuali.
- C’è il forte sospetto che le stime di crescita del traffico siano state sovrastimate.
- L’opera costa decine di miliardi, con stime sempre in aumento
- Gran parte della spesa ricade sul pubblico, sottraendo risorse a sanità, scuola, welfare ecc.
- Si rischia un bilancio in passivo, anche una volta in esercizio, con ulteriori costi per lo Stato.
- L’impatto ambientale è chiaramente negativo (devastazione paesaggistica, rischio di amianto e uranio liberati in atmosfera durante gli scavi).
Quando tutto questo non porta chiaramente alcun vantaggio alla popolazione (nè locale nè internazionale), mentre arricchisce enormemente tutti quelli che ci stanno lavorando (e i politici che li sponsorizzano)…
…non sarà per caso che i No-Tav abbiano pienamente ragione?
Massimo Mazzucco
987
404
144
45
17
7
7
6
5
3
2July 29, 2026 40.8K 145 280
