#Тренды
🚛👀 В стратегии развития автопрома до 2035 года выделили основные пункты для грузовых ТС — весом от 7,5 тонн.
Основные показатели на данный момент:
☝🏻на 2025 год объем производственных мощностей позволял выпускать 0,13 млн грузовиков, но произвели в четыре раза меньше - 0,03 млн.
☝🏻высокий уровень консолидации. Более 90% выпуска приходится на три крупнейшие группы производителей.
☝🏻очень старый парк - средний возраст машин составляет 20,9 года. В Китае 6 лет; в Германии 10 лет, в США - 12 лет.
☝🏻объем продаж упал с 0,13 млн в 2024 году до 0,06 млн в 2025 году.
☝🏻объем импорта вырос с 28% в 2019 году до 72% в 2025 году.
Что со всем этим хотят сделать:
- нарастить объем производства к 2035 году минимум до 0,11 млн штук (то есть в три раза);
- увеличить долю электрогрузовиков и гибридов до 18%.
Приоритетами госполитики будут поддержка производства магистральных тягачей и машин повышенной надежности для экстремальных условий.
Ключевыми условиями для этого кабмин видит:
✔️господдержку спроса и стимулирование обновления парка;
✔️стандартизацию компонентной базы и технологий.
Так, выпуск грузовиков на базе стандартизированных платформ к 2035 году должен вырасти до 80 тыс. штук в год.
Плюс, разумеется, развитие беспилотных технологий, всеобщая цифровизация и т.д.
Следить за реализацией стратегии должен Минпромторг.
🚚 Логистика 2.0
1August 31, 2026 1.3K 4
