Об этом сообщил руководитель администрации «Локомотивосборочного завода» (ЛКЗ) Рауан Донсебаев, пишет «Курсив».
Причина переноса сроков — необходимость в доработке технологий.
В настоящее время на казахстанские локомотивы ставят двигатели, импортируемые из США. После запуска производства «их не надо будет ждать до полугода».
Точные сроки запуска предприяти и его мощность не сообщаются.
При этом, в течение 10 лет (начиная с 2027 года) компания планирует вложить $200 млн в выпуск новых моделей локомотивов на альтернативных видах топлива.
Ранее LogiStan писал, что Wabtec хочет экспортировать локомотивы, собранные на казахстанском завод в Монголию и Азербайджан. В ближайшие два года за рубеж планируется поставить от пяти до 15 локомотивов.
Читайте также:
Logistan.info | Telegram | MAX



