На японских аукционах вроде USS и TAA автомобиль перед торгами осматривает эксперт. Его задача — зафиксировать состояние машины и дать покупателю объективную картину. Проверка идёт сразу по нескольким направлениям:
После осмотра всё вносится в аукционный лист. В нём обычно указывают:
Например, в заметках могут отдельно указать ****запах в салоне, нестабильную работу двигателя, проблемы с электрооборудованием или состояние гибридной батареи.
Важно: эксперт аукциона не связан с продавцом и не заинтересован в завышении оценки. За искажения данных специалиста могут лишить лицензии. При этом строгость проверки у разных площадок может отличаться: один и тот же дефект на одном аукционе опишут подробно, а на другом — короче.
Со своей стороны мы также проверяем каждый лот перед ставкой и предлагаем клиентам только те варианты, которые действительно стоит рассматривать.

