Первый состав уже учится самостоятельно трогаться, тормозить, открывать двери и разворачиваться на конечной станции — пока всё проходит под контролем машиниста. Инженеры также проверяют, как система реагирует на различные помехи и нештатные ситуации.
Если испытания пройдут успешно, в будущем поезда на линии смогут работать без машиниста.



