Но трёхлитровый дизельный BMW так просто не расстаётся с сервисом… — K-POWER (Наб.Челны)

K-POWER (Наб.Челны)@k_power_tuning · 62.7K subscribers Open in TelegramOpen

Но трёхлитровый дизельный BMW так просто не расстаётся с сервисом - здесь еще нужно прикладывать руки и немало.

Владелец уехал копить деньги на следующие ремонты:

1. Нужно заменить клапанную крышку - вышли из строя мембраны КВКГ и клапанка обливается маслом. Для замены нужно будет снимать форсунки.

2. Пара сайлентблоков на передних рычагах уже требуют замены.

3. Порван чехол кардана от раздатки.

4. Эластичная муфта кардана тоже под замену.

5. Ну и конечно, первостепенно нужно заменить пайп впуска - на нём уже появились множественные трещины и если пайп рванёт, то весь наддув улетит в атмосферу, а не в двигатель. И пока пайп не заменён, лучше на газульку сильно не давить.

А так, хорошая машина, бэха семёрка, как получите зарплату, так и приезжайте 🤩

2\2

t.me/k_power_tuning/6402 Translate