Губернатор Забайкальского края Александр Осипов в интервью РБК на полях Восточного экономического форума (ВЭФ). Он рассказал об энергетическом дефиците Дальнего Востока, сотрудничестве с Китаем, росте грузопотока через Забайкальск и о том, почему региону нужно учиться правильно расставлять приоритеты.
Полный текст интервью — здесь. Ниже — главные тезисы.
▫️ Энергетика нужна уже сейчас
На Дальнем Востоке сегодня огромный дефицит электроэнергии: из 95 инвестиционных проектов 47 пока не имеют энергетических решений. Осипов считает, что ждать долгого строительства гидроэлектростанций регион не может:
Время — деньги, то есть надо строить как можно быстрее, как можно быстрее запускать.
По его мнению, быстро построенная генерация позволит доходным дальневосточным проектам окупить вложения. Именно поэтому сейчас ставка делается на угольную генерацию, которую впоследствии можно перевести на газ:
Китайские компании с удовольствием будут строить у нас, зная, насколько выше у нас цены на энергетические решения. К сожалению, строительные услуги у нас дороже, они готовы на этом рынке конкурировать и работать.
Губернатор с улыбкой рассказывает о переговорах с китайскими партнёрами: когда те по-товарищески жалуются на рост ставки с 1,75% до 2%, он говорит: «Глажу по плечу, говорю: понимаю, тяжело».
▫️ Энергетика должна быть диверсифицированной
Газ в Забайкалье в перспективе появится, поэтому регион не собирается навсегда привязываться к углю. В планах — 1,2 ГВт солнечной генерации, почти 400 МВт уже построено.
Гидроэнергетика тоже нужна, но это более длинный цикл. Поэтому генерацию надо запускать «послойно» — быстро закрывать текущий дефицит и одновременно создавать более устойчивую систему на будущее.
▫️ Забайкалью нужны не просто тонны, а дорогие тонны
Через погранпереход Забайкальск растёт грузопоток с Китаем. Но Осипов предлагает смотреть не только на физические объёмы:
Миллион тонн угля и миллион тонн медного концентрата — совершенно разные истории по стоимости. В экспорте Забайкалья — медь, цинк, свинец, олово, золото и другие концентраты.
Мы должны начинать умело приоритезировать. В условиях ограниченных финансовых ресурсов приоритет должен быть у проектов с высокой стоимостью продукции, а значит — и у них должен быть доступ к энергетике, железной дороге и погранпереходам.
▫️ Потенциал торговли пока упирается в инфраструктуру
Почти 200 млн тонн грузов ушли с западных направлений, и значительная часть нового потока пришлась на восток. Но инфраструктура не успевает за спросом.
Погранпереходы сейчас масштабно реконструируются, их мощности планируют увеличивать в пять-десять раз. Однако губернатор предупреждает: «мгновенно образуются бутылочные горлышки, снова образуются очереди».
Поэтому расширять нужно сразу всю цепочку — железные дороги, автомобильные маршруты и трансграничную инфраструктуру.
▫️ Забайкалье уже стало промышленным регионом
Ещё пять лет назад, по словам Осипова, край практически не имел собственной промышленности. Сейчас регион стал одним из ведущих на Дальнем Востоке и в стране по целому ряду направлений, в том числе связанному с оборонной продукцией.
При этом губернатор подчёркивает: раскрывать детали не будет. «Мы очень быстро разобрались», — говорит он, отмечая накопленные в регионе военные компетенции.
В завершение Осипов сообщил, что увозит с ВЭФ две главные вещи: договорённости с инвесторами и решения по самым острым вопросам развития края, которые удалось донести до президента.
❗️ВЭФ проходит во Владивостоке с 1 по 4 сентября. Заявленная тема: «Дальний Восток — развитие во благо людей».
@mcrepostregion
