Большая часть китайской электро премиалки уже на архитектуре 900V.
Европейцы доцарапали до 800V в новейших релизах типа BMW Neue Klasse.
На 900V они перейдут лет через 5.
Японцы тем более.
Главная новость. Корпорация Geely уже разрабатывает новую архитектуру 1000V, что бы ехать дальше, быстрее и обогнать BYD, заряжая быстрее чем за 8 минут с 10% до 97%.
750
248
68
27
12August 26, 2026 46.4K 51 167
