Российские авиакомпании смогут верифицировать углеродную отчётность дома, а не за рубежомОб этом руководитель Росаккредитации Дмитрий Вольвач рассказал на сессии «Новая экономика международной авиации» в рамках ВЭФ-2026.
С 2027 года в силу вступает обязательный этап CORSIA — глобальной системы компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации. Российская заявка на аккредитацию в этой системе уже зарегистрирована ИКАО.Это важно: в случае одобрения заявки авиакомпании смогут верифицировать отчёты о выбросах в России, использовать российские углеродные единицы и не платить за иностранные аналоги.
📄 Для этого вместе с Минэкономразвития обновили критерии аккредитации и схему аккредитации органов по валидации и верификации. С 1 октября вводится новый национальный стандарт ГОСТ Р 72647–2026, идентичный международному ISO/IEC TS 17035:2024.
Инфраструктура уже готова:
— аккредитован 21 орган по валидации и верификации парниковых газов;
— валидированы более 130 климатических проектов более чем на 120 млн углеродных единиц;
— почти 40 из них верифицированы — более 37,5 млн единиц в обращении;
— аттестованы 4 эксперта по аккредитации таких органов, в этом году они прошли обучение по направлению CORSIA. Дополнительно подготовили ещё двух экспертов для расширения области специализации и наших сотрудников.
🛢️ Следующий вызов — синхронизация российских и международных стандартов в топливном сегменте. Признание на глобальном рынке откроет доступ к системе компенсаций и станет драйвером развития новой экономики авиации в России.
