Российский уголь уходит на Восток
Несмотря на проблемы с южными портами, Россия продолжает наращивать экспорт угля.
За январь–июль 2026 года поставки выросли на 7% — до 125,7 млн тонн. Только в июле экспорт превысил 19,7 млн тонн.
При этом логистика заметно перестраивается:
🔹 через порты юга отгрузки сократились на 18%;
🔹 через Дальний Восток выросли на 12%;
🔹 через северо-запад — на 16%.
Главным драйвером стала Азия.
🇮🇳 Индия в июле увеличила закупки российского угля сразу на 44% — до 3,3 млн тонн.
🇻🇳 Поставки во Вьетнам выросли в 3,3 раза — до 1,7 млн тонн.
🇨🇳 Китай по-прежнему остается крупнейшим покупателем, хотя за семь месяцев его импорт российского угля снизился на 21%.
Экспорт поддерживают и мировые цены. Энергетический уголь в дальневосточных портах подорожал с начала года на 28% — до $101 за тонну. А российский дисконт делает его особенно привлекательным для азиатских покупателей.
Но рост физических поставок ещё не означает такой же рост прибыли. Перенаправление грузов с юга на Дальний Восток и северо-запад увеличивает расстояние и стоимость доставки.
Поэтому главный вопрос сейчас не в том, найдутся ли покупатели. Покупатели есть.
Главный вопрос — сколько будет стоить довезти до них уголь и хватит ли пропускной способности железных дорог и портов.
4
3
2August 21, 2026 1.5K 1
