La direction de Volkswagen a unanimement approuvé les dates de cessation de production dans quatre usines clés en Allemagne : à Emden et Zwickau, en 2031, à Hanovre, en 2032, et à Neckarsulm, en 2034, rapporte WirtschaftsWoche. La production sera transférée vers des sites moins coûteux en République tchèque, en Slovaquie et en Pologne. Les employés du groupe automobile, en commentant la situation chez Volkswagen, l'ont comparé à un "Titanic qui a déjà heurté un iceberg", souligne la publication.
Dans le cadre d'un programme d'économies de 50 milliards d'euros, le groupe a l'intention de supprimer complètement la marque Seat, d'arrêter la production de la voiture électrique Porsche Taycan à partir de 2030 et de vendre ses parts dans 700 filiales, y compris Ducati et Traton. Les documents destinés au conseil de surveillance indiquent que les modèles économiques et structures existants ne garantissent plus la compétitivité et la rentabilité à long terme. Seule la production de l'Audi Q8 e-tron sera transférée de Bruxelles au Mexique. Le syndicat IG Metall a déjà promis de résister.
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