میگویند تنگه هرمز باز است؛ اما بازار عدد دیگری نشان میدهد.
پیش از بحران، روزانه نزدیک به ۲۰ میلیون بشکه نفت و فرآورده از هرمز عبور میکرد. این عدد در مقطعی به حدود ۲.۲ میلیون بشکه رسید.
یعنی تنگه با بیانیه باز نمیشود.
بازار خالی خوانی نمی کند.
هم زمان ایران و عمان درباره مدیریت تردد گفتوگو میکنند، قطر و پاکستان در حال میانجیگریاند و کشورهای خلیج فارس برای جلوگیری از درگیری تازه، بیش از گذشته آماده پذیرش نقش ایران در امنیت هرمز شدهاند.
این خبرها جدا از هم نیستند؛ قطعات یک معامله بزرگاند.
ادعای من روشن است:
اگر توافقی اعلام شود، در ظاهر درباره بازگشایی هرمز خواهد بود؛ اما در واقع، معامله بر سر ثبات بازار انرژی در برابر امتیاز اقتصادی و پذیرش نقش ایران است.
پرونده هستهای هنوز تیتر رسانههاست، اما میز اصلی مذاکره فعلاً جای دیگری است:
مسیر حرکت نفتکشها.
ایران نباید این فرصت را خرج شعار و مدیریت تلگرامی کند. هرمز باید به یک زنجیره ارزش واقعی تبدیل شود:
بیمه دریایی، بانکرینگ، خدمات بندری، تعمیرات، ایمنسازی مسیر و تسویه ملموس خدمات.
این یعنی کسبوکار عملیاتی در میدان.
سالها نفت فروختیم، اما ارزش مسیر عبور نفت را رایگان رها کردیم.
امروز جهان فهمیده است بدون امنیت هرمز، نفت روی کاغذ می ماند و بازار جهانی به هم می ریزد.
آمریکا برای باز کردن یک تنگه امتیاز نمی دهد؛ برای خریدن ثبات بازار انرژی امتیاز می دهد.
دنیا تا دیروز از ایران نفت میخرید؛
فردا ممکن است امنیت نفت خودش را هم با ایران حساب کند.
#بابکزنجانی #داتوان
@EcoZanjani
