Рост расхода топлива автомобиля весной не всегда свидетельствует о неисправностях транспорта, однако в некоторых случаях он требует незамедлительной диагностики.
В межсезонье допустимо увеличение расхода топлива на 5–10 процентов.
Весна – это нестабильная погода: холодные утренние пуски, короткие городские поездки, плотные пробки. Пока двигатель не вышел на рабочую температуру, топливная смесь подается более богатой, а значит, топлива сгорает больше.
Однако если температура воздуха повысилась, маршруты не изменились, а давление в шинах приведено в норму, но расход вырос на 15–20 процентов и держится на этом уровне, это повод насторожиться. Особенно внимательным стоит быть при появлении нестабильного запуска двигателя, плавающих оборотов, потере тяги, запаха топлива, а также в случае активации индикатора Check Engine.
Частой весенней причиной повышенного расхода становится недогрев двигателя из-за неисправного термостата или датчика температуры охлаждающей жидкости. Также проблема может крыться в загрязненном датчике массового расхода воздуха, подсосе воздуха во впуске или забитом воздушном фильтре. После зимы нередко выявляются и механические факторы, включая подклинивающие тормозные механизмы или сбитый развал-схождение.
Рекомендуем сначала исключить очевидные причины повышенного расхода топлива, включая давление в шинах и состояние фильтров. При сохранении проблемы провести компьютерную диагностику. В большинстве случаев причина не является критичной и устраняется без серьезных затрат при своевременном выявлении.
Да!Мы за рулем
Наш чат 
