车身凹陷是怎么修好的？施工过程拍给你看很多车主来店里，最关心的其实不是“能不能修”，而是：
到底怎么修？
会不会越修越明显？
流程靠不靠谱？
这次把我们平时的施工过程直接拍出来了。
正常流程基本是：
1.先做凹陷修复
先把受损位置尽量恢复原有线条，这一步做得好不好，直接决定后面修完顺不顺、自然不自然。
2. 打磨找平
把表面处理平整，修复轮廓和弧度。如果这一步偷工減料，后面就容易出现不平、波浪、反光不顺的问题。
3.遮蔽保护
施工前把周边位置做好保护，避免喷涂影响到其他部位。
4.喷漆施工
按照标准流程做底、色、清漆处理，重点不是“喷上去就行”，’，而是颜色过渡、细节处理
和整体协调。
5.抛光整理
最后再做表面整理和细节检查，让修复后的观感更自然。
很多人觉得修车就是“补个漆”，但其实真正影响效果的，往往是前面的基础处理和后面的细节收尾。
流程仔细，修出来才更自然。
如果你也担心：
凹陷怎么修要不要钣金
要不要整面喷
修完会不会有色差
可以把受损照片发我，我帮你先看一下大概怎么处理更合适。
August 25, 2026 21
