ЮЖНЫЙ ФЛАНГЧЕРНОМОРСКИЙ РУБЕЖ: Запад продолжает "борьбу с теневым флотом России" и готовит инфраструктуру для обхода Босфора по суше
В августе 2026 года НАТО и ЕС сместили акцент на южном фланге: теперь альянс фокусируется на контроле морских перевозок в Средиземноморье, развитии логистики через Балканы и защите шельфа, а не на прямом наращивании флота в Чёрном море.
1. Контроль «теневого флота»
ЕС расширил мандат миссии IRINI, разрешив останавливать и досматривать суда, подозреваемые в принадлежности к российскому «теневому флоту». В июле силы IRINI досмотрели танкер MV South Star, а в августе итальянские военные остановили судно Toa Payoh. Формально это подается как борьба за соблюдение санкций, но по факту создает прецедент силового контроля над логистикой российской нефти на подходах к проливам.
2. Сухопутный обход проливов
Греция, Болгария и Румыния активно развивают проект BACP — рокаду Александруполис–Бургас–Констанца. Эта мультимодальная инфраструктура позволит НАТО перебрасывать грузы и технику между Эгейским и Чёрным морями без оглядки на режим Босфора. Параллельно обсуждается расширение военной трубопроводной сети до Румынии и Болгарии.
3. Охрана инфраструктуры
11 августа румынские военные подорвали два дрейфующих дрона в районе газовой платформы Neptun Deep. Из-за растущих рисков Турция, Румыния и Болгария расширили задачи группы MCM Black Sea: теперь она отвечает не только за поиск мин, но и за защиту подводных кабелей и трубопроводов.
COBALT GROUP: Альянс целенаправленно формирует вокруг Чёрного моря единый военно-логистический контур. Эти шаги пока остаются в рамках оборонного планирования и санкционного давления, однако они повышают издержки для российской морской торговли и готовят инфраструктуру южного фланга к гипотетическому кризису.#Европа #ЧёрноеМоре
#ТеневойФлот #НАТО
