⚜️سوئد در مسیر به خدمت گرفتن فریگیت ها؛ بزرگترین شناور های رزمی خود در تقریبا 50 سال گذشته
⚜️نیروی دریایی سوئد، که در حال حاضر کوروت های کلاس Visby بزرگترین شناور های آن محسوب میشوند، در حال آماده شدن برای ثبت سفارش 4 فروند فریگیت است. اینها بزرگترین شناور های رزمی سوئد خواهند بود؛ از زمانی که نیروی دریایی سوئد آخرین ناوشکن های خود را در اوایل دهه 1980 بازنشسته کرد. خرید این ناوچه ها نشانگر جاه طلبی های دریایی سوئد از زمان عضویت در ناتو است و همچنین قرار است تاکیدی بر قابلیت های رزم ضد هوایی داشته باشد، چیزی که به طور روزافزون برای نیروی دریایی سوئد اهمیت دارد.
⚜️روز گذشته Pål Jonson وزیر دفاع سوئد اعلام کرد که تصمیم نهایی برای خرید این 4 فریگیت احتمالا اوایل سال بعد ( 2026 ) گرفته خواهد شد. به گفته او "ما داریم بررسی میکنیم که چه فریگیت هایی موجود هستند و همچنین با زمان بندی جاه طلبانه ما مطابقت میکنند." به گفته او نقشه این بود که 2 فروند "به طور ایده آل" تا 2030 وارد خدمت شده باشند و 2 فروند دیگر تا 2035 وارد خدمت شوند.
⚜️اداره اقلام دفاعی ( FMV )، که سازمان مسئول خرید های دفاعی سوئد است، ارزیابی بازار به دنبال فریگیت های موجود را انجام داده، اما هنوز به تصمیم نهایی نرسیده. قابل توجه است که با این زمان بندی، تنها یک طرح موجود در بازار میتواند انتخاب شود. تصمیم برای تهیه یک شناور بسیار بزرگتر از Visby پارسال گرفته شده بود، که محرز بود خرید یک طرح خارجی تنها گزینه واقع گرایانه است. شناور های جدید در نیروی دریایی سوئد کلاس Luleå نام خواهند گرفت.
⚜️صحبت های دیروز جانسون پس از یک دیدار در استکهلم با همتای فرانسوی اش Catherine Vautrin بود، که به سوئد پیشنهاد تامین اولین فریگیت کاملا آماده در 2030 را داده بود؛ بحث سر یک نسخه از فریگیت های جدید کلاس FDI صنایع Naval Group است. موارد دیگری نیز مورد صحبت دو وزیر دفاع قرار گرفتند، از جمله علاقه فرانسه به آواکس های Saab GlobalEye سوئدی، و همچنین بحث کمک ها به اوکراین.
⚜️فریگیت FDI ماه پیش به طور رسمی به سوئد پیشنهاد شده بود که اگر انتخاب شود، با همکاری صنایع دفاعی سوئد از جمله Saab ساخته خواهد شد.
⚜️در بحث نقش و جایگاه فریگیت های جدید سوئدی، جانسون دیروز تایید کرد که آنها قابلیت های چشمگیر پدافند هوایی خواهند داشت، که نشانگر برنامه این کشور برای پیوستن به برنامه دفاع هوایی و موشکی یکپارچه ( IAMD ) است. ناو های کلاس FDI فعلا مسلح به موشک های سری Aster-30 هستند که نسخه های اخیر این موشک قابلیت های افزوده ای برای مقابله با تهدیدات بالستیک دارند. در حال حاضر این ناو ها در نیروی دریایی فرانسه 16 موشک حمل میکنند اما از فروند چهارم به بعد تعداد سیلو ها به 32 عدد افزایش پیدا میکند. ناو های یونانی از همان ابتدا با 32 سیلوی Sylver A50 سفارش داده شدند.
⚜️نیروی دریایی سوئد مدتی است که در تلاش برای گسترش قابلیت های رزم ضد هوایی خود است، که از این اقدامات میتوان به افزودن موشک های پدافندی CAMM به کوروت های کلاس Visby اشاره کرد.
⚜️در بحث مقایسه کلاس FDI و Visby، ویسبی دارای جا به جایی 705 تن و طول حدود 72.6 متر بوده، و FDI دارای جا به جایی 4,390 تن و طول 122 متر است.
✒️#MH
📃@Cataphract1
29
11
2
1
1November 26, 2025 6.8K 16
