🌀 Диспетчерська суверенітету: хто насправді керує російським небом?
Світ помітно змінився, і геометрична прогресія цих змін вражає.
Ще вчора ми посміхалися з того, як у Москві скасовують паради та перекривають площі, бо без узгодження з українськими ППО пересуватися власною столицею стало якось «незатишно». Потім з’явилися новини про те, як американські та європейські посадовці під час вильотів у бік Азії чи Близького Сходу перевіряють графіки польотів «невідомих безпілотників» над РФ, аби випадково не потрапити під гарячу руку.
Але тепер історія вийшла на принципово новий рівень. Японське агентство Kyodo News повідомляє: Китай звернувся до України з проханням не завдавати ударів по Владивостоку під час економічного форуму, бо туди приїхала високоповажна китайська делегація.
Уявіть собі цю картину. Величний Пекін, замість того щоб дзвонити у Кремль і питати «Володимире, ти прикриєш наш віцепрем’єр-міністра своїм аналоговнєтним ППО?», дзвонить одразу в Київ:
— Шановні, у нас тут виїзд у Владивосток з 3 по 6 вересня. Ви б не могли на ці дні закрити цей сектор для "Паляниць" і "Лютих"? Дякуємо, з нас дипломатична подяка.
Це ж готовий графік чергувань у російському повітряному просторі!
Перша зміна: Україна (визначає коридори польотів та зони ураження).
Друга зміна: Китай (узгоджує вікна безпеки для своїх чиновників).
Третя зміна: Американці (просять тиші під час транзитних перельотів).
А де ж у цьому розкладі сама Росія? А Росія в цій системі — це просто територія. Великий майданчик для запусків та прильотів, де місцева адміністрація дізнається про розклад руху у власному небі з вечірніх новин або з чергового прохання Пекіна.
Геополітика — штука іронічна. Коли ти роками лякаєш увесь світ «зоною впливу», а в результаті твої найближчі «стратегічні партнери» змушені просити у Києва дозвіл, щоб просто безпечно з'їздити до тебе у Владивосток.
ОТЖЕ:
Питання про те, хто насправді господар на території від Бєлгорода до Влади
востока, вже закрите. Головне тепер — вчасно подавати заявки на проліт.
124
36
9
7
2
2September 7, 2026 2.2K 8