По данным СМИ, речь идёт о пяти дополнительных часах в неделю без прибавки к зарплате и отказе от части премий. Профсоюзы уже называют это шантажом, а руководство официально ситуацию не комментирует.
Причина — слишком дорогая сборка в Германии. На заводе в Венгрии издержки примерно на 70% ниже, мощности уже увеличили до 400 тысяч машин в год, и туда постепенно уходит производство новых электрических моделей.
Больше эксклюзивов в нашем канале МАХ
