Украинский веб-ресурс "Оборонка" опубликовал небезынтересный материал о современной деятельности Краматорского завода тяжелого станкостроения (КЗТС) по производству артиллерийских систем для вооруженных сил Украины. Наиболее известным серийным продуктом КЗТС в этой сфере является 155-мм/52 самоходная гаубица 2С22 "Богдана" на колёсном шасси. Разумеется, к излагаемым в материале сведениям нужно относиться критически.
Краматорский завод тяжелого станкостроения (КЗТС) – это предприятие максимально полного цикла. Оно производит артиллерийские системы, запасные стволы, редкие станки для их изготовления, дальнобойные снаряды для стрельбы из них, а также машины для гуманитарного разминирования, чтобы очистить поле боя после боевых действий.
Эта частная компания из Донбасса когда-то производила сверхсложную машиностроительную гражданскую продукцию, которую мало кто мог изготовить во всей Восточной Европе. Сейчас же – это один из флагманов украинской оборонной промышленности, которого знают прежде всего благодаря системе "Богдана", которая сейчас составляет 70% всей украинской артиллерии.
История компании могла завершиться очень быстро. Ракеты, запускаемые по Краматорску, в первые месяцы войны начали буквально равнять завод с землей, а украинское командование приказало уничтожить единственный опытный образец САУ "Богдана". Руководство не смирилось с этим и приступило к беспрецедентной операции по эвакуации своего тяжелого оборудования, людей и рассредоточению своих производств по всей территории Украины и даже за границу. Сохранила она и гражданскую часть своего бизнеса.
В интервью "Оборонке" представитель компании КЗТС впервые рассказывает, откуда на самом деле взялась разработка "Богданы" и почему ее не взорвали по приказу в начале войны, как происходил переезд из Краматорска и много новых деталей о своей артиллерийской продукции. Также он высказал свое мнение относительно места артиллерии в "войне дронов" и украинской государственной политики по закупкам боеприпасов.
https://bmpd.livejournal.com/5005208.html
September 6, 2026 5K 51
