"Алматыэлектротранс" завершил 2025 год с убытком в 17,7 млрд тенге, хотя получил больше выручки, субсидий и сотни новых автобусов и троллейбусов.
При этом расходы предприятия заметно выросли: дороже обошлись сотрудники, обслуживание транспорта и другие статьи. Только затраты на внешний ремонт автобусов увеличились более чем в 11 раз.
Корреспондент BES.media изучила аудиторский отчёт крупнейшего перевозчика Алматы и рассказывает, на что уходят миллиарды и насколько компания зависит от поддержки города.
👉 https://bes.media/news/subsidii-premii-i-dorogoy-remont-chto-pokazal-audit-glavnogo-gorodskogo-perevozchika-almaty/
–––
–––
