Три шторма, 350 миль и золото на последних милях: «Балтийский ветер» 2026
Восемь дней. 26 яхт. Более 350 морских миль по Финскому заливу. Три шторма, два дня почти полного штиля, отменённые гонки, маршрут, который пришлось менять прямо по ходу регаты, и финал, где четыре узла ветра оказались едва ли не сложнее двадцати пяти. Так прошёл «Балтийский ветер» 2026.
Балтика решила не выбирать одно блюдо из погодного меню, а подать экипажам сразу всё.Первый 18-мильный этап до Кронштадта встретил флот западным ветром до 20 узлов и крутой встречной волной. Две длинные лавировки, 26 яхт на дистанции и, что особенно приятно, весь флот дошёл без серьёзных поломок рангоута.
Потом пришло штормовое предупреждение. Короткие гонки у Соснового Бора отменили. И правильно сделали. Хороший капитан отличается не количеством героических историй, а умением не создавать их там, где можно спокойно переждать погоду.
Через несколько дней прогноз снова переписал программу. Вместо плановой стоянки флот получил 62-мильный переход до порта Йоханнес. Следом порывы до 25 узлов заставили организаторов вновь отказаться от спортивной программы и отправить яхты в безопасную гавань марины West. А потом Балтика выключила ветер.
На финише осталось семь узлов, затем четыре. Быстрые лодки ORC успели закончить дистанцию до полуночи, остальным пришлось вытягивать последние мили почти до утра.И вот четыре узла иногда требуют от экипажа больше терпения, чем двадцать.
Каждый лишний поворот отнимает скорость. Ошибка в настройке паруса стоит позиции. Здесь уже не столько борешься с морем, сколько внимательно читаешь каждое движение воздуха. Именно на заключительных этапах поменялся лидер ORC.
Экипаж Леонида Ткача на «Авроре Бореалис» обошёл лидировавший ранее «Адмирал» Академии Макарова и взял золото. «Адмирал» стал вторым, бронза у женского экипажа Марии Ступичевой на «Ариэль». Правда, окончательную точку пока ставить рано: «Квартет» подал протест по методике расчёта результата.
В классе Л-6 пьедестал сохранился: «Арго» — золото, «Фея» — серебро, «Эос» — бронза.
Среди деревянных яхт победил «Асмодей», «Марго» поднялась на второе место, «Аризона» стала третьей.
В Свободном классе без перемен: Axioma, «Леонидиана», «Тихэ».
Но мне в этой регате интереснее другое. Маршрут Санкт-Петербург — Кронштадт — Сосновый Бор — Прибылово — Йоханнес — Санкт-Петербург заставлял экипажи не просто быстро вести лодку.
Нужно было смотреть прогноз, менять планы, ждать, проходить длинные дистанции, работать ночью и принимать решения тогда, когда море решало отменить написанное на берегу расписание. Вот за это я и люблю крейсерские регаты.
Кто-то увёз золото. Кто-то серебро. Кто-то протест. А все вместе получили 350 миль настоящей Балтики. И через год, подозреваю, снова захотят на старт.
❓ Задать любой вопрос
⛵️Яхтенная практика 2026
😅 Яхтенные обучающие комиксы
👑 Телеграмм канал ПРО ЯХТЫ. Все о море, людях и яхтах
🤪 Наш канал в МАX
✅ Яхтенная школа капитанов
😎 Аренда яхт и катамаранов
