По итогам восьми месяцев 2026 года на параллельный импорт пришлось 18% рынка новых легковых автомобилей в РФ, сообщил глава «Автостата» Сергей Целиков.
• Основной объём альтернативного ввоза сформировали автомобили глобальных брендов, на которые пришлось чуть более 15% рынка. Наибольшим спросом среди них пользуются модели Toyota, Mazda, Volkswagen, BMW и Audi.
• Ещё около 3% обеспечил импорт машин китайских марок в обход официальных дистрибьюторских сетей. Тут наибольшие объёмы поставок приходятся на продукцию Geely, Zeekr, Changan, Lynk & Co, GAC и Lixiang.
