Учёные Новосибирского государственного университета и Института катализа СО РАН запатентовали катализатор для переработки пластиковых отходов в моторное топливо. Он позволяет превращать пиролизное масло из пластика в керосиновые и дизельные фракции.
Пиролизное масло отличается от нефтяного сырья, так как содержит много непредельных и ароматических соединений, ухудшающих свойства топлива. Катализатор призван превращать непредельные соединения в насыщенные, улучшать низкотемпературные свойства топлива и сохранять его фракционный состав.
Лучшие результаты показал цеолит ZSM-23. С его помощью удалось получить топливо, которое по ряду параметров приблизилось к требованиям авиационного керосина Jet A-1. Разработчики отмечают, что это значительный шаг, хотя полное соответствие стандарту ещё впереди.Пока катализатор проверяли на смесях полиэтилена и полипропилена. Следующий этап — адаптация к реальному пиролизному маслу с городской свалки. Состав катализатора зависит от вида пластика, технологии пиролиза и требований к итоговому продукту. В дальнейшем производство катализаторов планируют наладить в пилотной лаборатории НГУ.
«Архипелаг БИГТЕХ»
