«После ухода Renault из России значительную часть ответственности за поставки и обслуживание автомобилей этой марки принял на себя АвтоВАЗ. В 2022 году Renault даже исключали из перечня параллельного импорта. В результате потенциальные конкурирующие импортеры надолго отказались от этого направления», — пояснил эксперт.
Технический директор международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов заявил, что сегодня запчасти дорожают неравномерно. Сильнее всего это ощущают владельцы премиальных немецких автомобилей, редких американских и французских моделей, а также машин, которые поставлялись в Россию небольшими партиями.
В Carjets заявили, что на рынке подорожали все запчасти — в основном из-за логистики. Также в автосервисе добавили, что основная проблема на рынке запчастей в России — это огромное количество контрафакта, особенно из Китая.
#эксклюзив_autonews


