Мировой рынок повернул в сторону гибридов. Российские салоны тоже пополняются новыми моделями. Три свежих примера.
Geely EX5 EM-R — электромотор на передней оси, 218 л.с., средний расход 4,5 л. Базовое оснащение: задний парктроник, камера, подогревы, мультимедиа. Цена — от 3 465 000 ₽. Бензиновый мотор теперь не связан с колёсами — работает только как генератор.
Deepal S07 — дочерний бренд Changan. Задний привод, 238 л.с., средний расход 5,7 л. Единственная комплектация: круговой обзор 540°, видеозапись, подогрев всех сидений, руля и форсунок, мультимедиа. Цена — 5 290 000 ₽. Выглядит спортивно, оснащение премиальное. Госсубсидия есть — сборка на «Автоторе». Но зимой задний привод — испытание, а в салоне нет ни одной физической кнопки.
Esteo Exlantix ET — локализованный бренд Chery. Полный привод, 469 л.с., расход 6,4 л. В одной комплектации: адаптивная пневмоподвеска, массаж и вентиляция на двух рядах, подогревы, трёхзонный климат с ароматизацией, видеорегистратор. Цена — 6 990 000 ₽. Субсидия тоже есть — сборка под Петербургом. Налог считают только с 190 сил.
#ТестДрайв
