Топливный рынокПравительство поручило оптимизировать графики плановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. Несколько заводов уже введены в эксплуатацию и начали отгружать дополнительные объемы на внутренний рынок. При этом доля бензина экологического класса ниже К-5 на рынке будет незначительной. А вертикально интегрированные нефтяные компании продолжат производить бензин класса К-5.
Безусловно нет такого, что весь завод взял и закрылся. Плюс, при уходе нефтеперерабатывающего завода на ремонт создаются плановые запасы. Заводы уходят на ремонт, в зависимости от установки, от 2-3 недель, иногда это затягивается на 2-3 месяца.
В студии заместитель председателя наблюдательного совета Ассоциации производителей и поставщиков энергоресурсов «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
#Интервью #новости
