В этот день в 1941 году в Архангельск прибыл первый союзный конвой «Дервиш». Его назвали «дружеским рукопожатием между Великобританией и Россией» — и это действительно было так.Шесть торговых судов под охраной британских военных кораблей доставили не только военную технику, но и гуманитарную помощь: теплую одежду, медикаменты и даже обувь для солдат. Тогда ещё не было формального соглашения по ленд-лизу, но необходимость помочь была очевидна для всех.
Организовали операцию британцы. Ее инициатором стал Уинстон Черчилль: 8 июля 1941 года он написал Сталину, что Англия сделает все возможное, чтобы помочь. Конвой вышел из Ливерпуля 12 августа и кружным путем — через Исландию, подальше от немецких подлодок — добрался до Архангельска за десять дней. Название «Дервиш» с тюркского переводится как «странник» — символично для конвоя, который проделал такой путь.
За четыре года 78 конвоев доставили в СССР больше четырех миллионов тонн грузов. Техники, топлива, продовольствия и даже одежды — всего, что помогало выживать. Арктические конвои стали беспрецедентным актом международной сплоченности перед лицом общей угрозы.Сегодня об этом напоминает не только календарь. В Арктике продолжают работать ледоколы — уже нового поколения, атомные гиганты проекта 22220. Самые большие и мощные в мире. Их задача та же, что и у их предшественников: прокладывать путь там, где лед не пускает.
Один из них в конце июля этого года сопровождал наш круиз к острову Врангеля.
В День памяти арктических конвоев мы вспоминаем тех, кто шел через льды ради победы. И хорошо, что сегодня ледоколы продолжают свою мирную работу — чтобы мы могли увидеть Арктику своими глазами
Фото: public domain Wikimedia Commons







